资产名称‍‍‍‍‍‍‍

车辆道路信号采集与室内再现及强化实验分析系统

安装地点

汽车工程研究院

型号规格

Scadas Recorder +Tecware

单   价

生产厂家

LMS International N.V

购置日期

2015.5.6

主要技术参数

1. 供电方式：AC或10.8～42VDC供电；

2. 功率：低于40W（满通道工作）；

3. 制冷方式：传导无风扇制冷；

4. 主机接口：高速的标准1G以太网计算机接口;

5. 与计算机主机传送：14M采样点/s（24bit）；

6. 独立采集与存储卡传送：7.7 M采样点/s（24bit）；

7. 并行同时与计算机及存储卡传送：5 M采样点/s（24bit）

8. 工作温度：-20 至 55℃；

9. 存储温度：-20 至 70℃；

10. 抗振性能：7.7 grms（20-2kHz随机振动），满足美军标MIL-STD-810F标准；

11. 抗冲击性能：60g pk （3方向11ms锯齿波冲击），满足美军标MIL-STD-810F标准。

12. CAN总线接口：符合 ISO 11898–1 标准的“高速CAN总线”信号接收，数据速度 1   Mbits/sec；支持   CAN 2.0B 及SAE   J1939协议   (卡车及巴士)；重采样更新速率：100Hz；同时支持32个CAN总线通道信号的采集。

设备主要功能

1、数据浏览及多通道信号采集引擎：具有更加强大的数据记录功能。软件可便捷的实现多路通道不同类型传感器的参数设置。可实现数据采集前端独立进行数据采集的功能（脱离笔记本电脑）。

2、载荷数据处理：支持大容量的载荷数据输入（来自试验场地或多体仿真）、数据验证和清理（直观检查，漂移探测，毛刺过滤）、数据缩减（统计，直方图，雨流，频域）以提取耐久性的本质信息，支持数据比较以快速获取不同路面和设计变型对耐久性的影响。

3、雨流处理：提供所有合成客户相关载荷目标谱需要的工具。它包括单轴和多轴雨流综合方法。

4、基于损伤的时间压缩：可以有效获得损伤潜力等效的压缩载荷时间里程，对单轴（所谓的峰－谷或转折点序列）和多轴载荷工况都有效。

5、疲劳寿命分析：对整车的结构振动、噪声和异响等进行不同激励条件下的测试，或按一定的试验规范进行整车NVH性能评价。

6、载荷数据综合：用优化程序计算试验道路组合，在各试验信号通道的雨流矩阵上满足客户使用目标，避免主观臆测。